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新中國第一根無縫鋼管的誕生
來源:http://www.www.cuscoracing.com 日期:2020-09-27 15:00
無縫鋼管被譽為工業的"血管",是國家工業建設和國防建設的重要原材料,無論是飛機,輪船,火車,汽車,鍋爐的制造,還是石油,蒸汽,水的開發,還是地質鉆探礦藏的開發,任何地方都離不開它今天我帶大家回顧新中國第一根無縫鋼管誕生的歷史??梢哉f,如果離開無縫鋼管,石油,化工,鋼鐵,機械,軍工,航空航天等許多工業發展都無從談起。毛主席說:沒有工業,就沒有鞏固的國防,就沒有人民的福利,就沒有國家的繁榮富強。因此,中華人民共和國一成立,中共中央和政治院就決定興建一中。
 
1948年,鞍山解放,中共鞍山市委做的第一件事就是盡快恢復鞍鋼生產。據老工人趙永橋回憶,鞍鋼招工時他去報名,看見高爐下的野草長得一人多高,運輸車下的積水沒到了膝蓋。一個留用的日籍冶煉專家斷言,"這里只能種高粱,恢復重建至少需要20年。"趙永橋說:"當時大家都憋著一股勁,一定要盡快恢復生產。廠里缺備件材料,工人就想方設法到廢品堆里找。后來當選為新中國第一代勞動模范的孟泰是"撿廢品"的行家,他知道日本人統治廠子的時候,工人懷著反抗情緒,常把配件器材偷偷扔到水坑和草叢里,就帶領大家專門到這些地方發掘,幾個月的工夫,回收了上千種材料,撿回上萬個零備件。這些"寶貝"形成了聞名全國的"孟泰倉庫"。后來在修復一、三號高爐時,所有管道系統的零件都是"孟泰倉庫"提供的,沒有花一分錢。已故的鞍鋼制造部總工程師楊樹棠回憶說,在他從住處去辦公室的路上,看見衣著襤褸的工人群眾用肩挑、背扛、車送,把各種設備、器材從鐵東、鐵西、立山等處運到廠區,從早到晚,川流不息。
 
當時,只有上海有一點鋼管改造設備,但由于缺乏熱穿孔機械,不能用圓鋼生產無縫鋼管,也不能從國外進口毛管,只能用進口或用舊的無縫鋼管改造成其他規格的無縫鋼管由于西方敵對國家對新中國的經濟封鎖和禁運,從國外進口無縫鋼管的來源中斷,國內當時還不能生產,對經濟恢復和國防工業造成了嚴重影響而回顧無縫鋼管誕生的過程,更是每個人難以忘懷的記憶。1949年建國初期,中國還無法生產無縫鋼管。1952年8月至1953年5月,中國派出40人到前蘇聯第一烏拉爾新鋼管廠學習。

 
 
 
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